明年至少三次会议上各降息25个基点。如果通胀再度抬头，这些预期将不堪一击。包括达拉斯联储主席洛根、理事巴尔和圣路易斯联储主席穆萨莱姆在内的多位美联储决策者近周表示，尽管就业增长放缓，但关税可能推升物价的压力令他们对进一步降息犹豫不决。 彭博宏观策略师塔蒂亚娜·达里耶（Tatiana Darie）表示：“若周五通胀数据高于预期，债券与股票市场面临不对称的下行风险。然而，如果交易员开始质疑数据质量，
最高仅能达到 2%，远低于此前 5%-7% 的指引区间。 欧洲最大汽车制造商大众汽车表示，其持有 75.4% 股份的子公司（保时捷）大规模产品调整，将使其面临 51 亿欧元（约合 60 亿美元）的损失。 大众汽车已将自身利润率预期从 4%-5% 下调至 2%-3%，而保时捷控股也相应下调了税后利润预期。 杰富瑞（Jefferies）分析师指出，保时捷与大众汽车此次调整业绩预期或许是最后一次，
监凯西·琼斯（Kathy Jones）表示，“它可能成为市场的‘引爆点’。” 根据彭博指数，截至周三，美国国债十月累计回报率达1.3%，有望创下自二月份以来最佳月度表现。多重因素推动此轮上涨：从政府停摆可能抑制增长，到贸易紧张局势重现，还包括多家知名企业破产以及联邦预算赤字收窄。 然而，通胀率持续高于美联储2%的目标。尽管这并未阻止美联储上月降息，但部分官员已表态称，鉴于顽固的通胀，值得对进一
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